РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ

Изключително мащабно учение за действия при произшествия в пътен тунел се проведе днес в Тунел „Габрово“. В действията участваха служители на РД „Пожарна безопасност и защита на населението“ Габрово и екипи от Велико Търново, ОД на МВР – Габрово,  Областно пътно управление - Габрово,  Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“, Областна администрация и Община Габрово, Центъра за спешна медицинска помощ, Българския Червен кръст, доброволци от доброволните формирования при Община Габрово. Целите на днешното занятие са в две направления  -  от една страна проверка на екипите за готовността им за правилна и бърза реакция, от друга – координацията на органите за управление –съответните щабове на място, навременното взаимодействие между институциите.

За да се постигне това беше проиграна симулация в тунел „Габрово“ на тежка пътна катастрофа между лек и товарен автомобил и последващ пожар на около 200 м от изхода на съоръжението в посока връх Шипка. Имашe симулирана и верижна катастрофа между 2 леки автомобила на изхода на тунела в посока Габрово с пострадали пътници, единият от които в безсъзнание. Третата точка от учението беше излязъл от платното автомобил след тунела, със загинал. Сформиран и задействан беше на място Областен щаб за действия при кризи. Ръководителят на операцията – директорът на РД ПБЗН ст. Комисар Георги Русинов докладва за ситуацията и беше преминато към действия на съставните части от Единната спасителна система. По време на учението бяха проведени действия по гасене на пожара и спасяване на хората. На пострадалите бе оказана първа медицинска помощ, психологическа подкрепа на място и транспортиране до болнично заведение. Бе създадена временна организация за регулиране на движението в района на произшествието. Изпробвана беше и вентилационната система в тунела. В края на занятието областният управител коментира, че учението е изпълнило своята основна цел, а именно да се проиграе всичко, за да се види готовността, слабостите и пропуските, които трябва да се отстранят. „Всички институции, които се включиха днес се справиха много добре“ – подчерта Манолова и допълни, че това е адекватната подготовка за момент, в който би имало подобна ситуация. „Вярвам, че днес сме по – подготвени от вчера“ – каза още областният управител на Габрово и изказа благодарност към всички, без които това мащабно начинание би било немислимо – от началото на неговия замисъл преди две години до днешното изпълнение. Комисар Русинов също даде добра оценка на преминалото учение, като го определи за успешно. Като „стопанин“ на мястото, къде се разигра занятието, директорът на ОПУ – Габрово инж. Деян Георгиев коментира, че всички служби са действали в синхрон, системите работят и отговорните лица са реагирали навременно и адекватно.

Учението бе наблюдавано и от експерти от Европейски център за пътна безопасност, бившия председател на Областната комисия по безопасност на движението по пътищата Стилияна Тинчева, членове на комисията. Предстои учението да бъде анализирано подробно, да се видят силните и слабите страни и да се набележат мерки за подобрение, където се налага.

Цялата галерия със снимки от учението може да видите тук https://www.facebook.com/media/set/?vanity=OblastnaAdministraciaGabrovo&set=a.390103026478998

Областният управител Ралица Манолова присъства на церемонията по подписване на договора за проектиране и строителство на последния участък от обходния път на Габрово и тунел под връх Шипка. “Паметно събитие не само за Габрово, но и за страната ни” - така определи Ралица Манолова подписването на договорите и заяви, че на пръв поглед за много хора това е незначителен акт, но всъщност е началното на реалните действия, за да се случи най-важният за всички ни проект. “Както каза един от изпълнителите и аз се присъединявам към това, изключително важно е да работим заедно, за да се случи всичко. Затова се радвам, че днес тук бяха и народни представители от региона ни и заместник-кметовете на Община Габрово.”- допълни още областният управител.

Събитието се състоя в Агенция „Пътна инфраструктура“ и на него присъстваха представители на дружествата – изпълнители, заместник-министърът на регионалното развитие Диляна Иванова, народните представители от габровски регион Богомил Петков и Даниел Петров, депутати от Комисията по регионално развитие, заместник-кметовете на Община Габрово арх. Николай Меразчиев и инж. Деян Дончев.

Договорите за проектиране и строителство и за строителен надзор бяха подписани от председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Тодор Василев, съответно с ДЗЗД „Консорциум „ПСВТ“ и ДЗЗД „Трансконсулт – Свеко“. Проектирането и строителството ще се изпълнява от ДЗЗД „Консорциум „ПСВТ“, в което участват: „Пътни строежи – Велико Търново“ АД, „Хидрострой“ АД и „Пътинжеренигстрой-Т“ ЕАД. Стойността е 358 020 000 лв. с ДДС, а срокът за изпълнение на поръчката е 240 дни /8 месеца/ за проектиране и 1280 дни /3,5 години/ за строителство. Строителният надзор е възложен на ДЗЗД „Трансконсулт – Свеко“ с участници: „Трансконсулт – БГ“ ООД и „Свеко Енергопроект“ АД. Техният договор е 6 479 935,20 лв. с ДДС.

Предвижда се изграждането на участък с дължина 10,549 км, от които 7,96 км са ново строителство, а 2,59 км са реконструкция на съществуващия път I-5 Габрово - Казанлък, както и 5 тунела с обща дължина 4,011 км. Тунелът под Шипка ще е 3,22 км. Останалите 4 тунела са по-малки - съответно 171 м, 240 м, 90 м и 290 м. Ще бъдат построени още 6 моста и 1 подлез, 12 бр. армирани насипи, една стоманобетонова подпорна стена, една стоманобетонова укрепителна стена и т. н.

Тунелът под вр. Шипка ще е на 1 км западно от прохода Шипка и на 1 км източно от връх Малуша. Северната част на тунела ще бъде в област Габрово, а южната в област Стара Загора. Той ще бъде с две ленти за движение, две водещи ивици и два тротоара. Съоръжението ще е възлова точка при движението в посока Север – Юг и чрез него ще се осъществява преминаването през Стара планина в централната част на България. Основните транспортни направления, които ще обслужва са: Русе – Велико Търново – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа) и Оряхово – Севлиево – Шипка – Стара Загора – Свиленград (Маказа).

Проектът „Проектиране и строителство на обект: „Обход на гр. Габрово от км 20+124,50 до км 30+673,48, включително тунел под връх Шипка“ е включен в проекта на Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.